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          广汽曾庆洪:新能源车要靠市场而非政策

          来源:国际在线新闻 时间:2019-03-13 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
          亚讯车网www.5848604.com】近日,十三届全国人大二次会议在京召开,参会的多名车企高层都围绕汽车产业的发展提交了建议,主要围绕新能源汽车、智能网联、燃料电池发展等等。

          近日,十三届全国人大二次会议在京召开,参会的多名车企高层都围绕汽车产业的发展提交了建议,主要围绕新能源汽车、智能网联、燃料电池发展等等。

          汽车之家

            会议期间,全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪在接受媒体采访时,提到了他对新能源汽车发展的一些想法,他表示,新能源车企不能靠国家政策补贴来支持,应该靠市场,靠消费者的选择,新能源汽车的发展靠补贴不是长远之计,政策补贴要更多的补贴?#20132;?#30784;设施建设,比如,充电桩的建设、停车场的建设等方面,这样才能更加促进消费,让消费者更受益。

            对于国内新能源汽车面临的问题,曾庆洪认为现阶段消费者担心的可能还是新能源汽车的电池问题,包括续航、寿命、以及今后的回收,不过作为车企来?#25285;?#26032;能源汽车的里程忧虑已初步得?#20132;航狻?/p>

             而在消费者用车便利上,充电桩偏少、充电难等情况成为最突出的问题,这就需要大功率快速充电?#38469;?#30340;提升和布局,改善用户用车体验,推动新能源汽车产业的持续发展。

            提到汽车智能化问题,曾庆洪认为智能化不单单是?#36828;?#39550;驶,汽车的人工智能、软件、芯片、互联网等都要密?#34892;?#20316;发展。对于中国车企,未来既充满挑战也充满机遇。

            斑马网络CEO郝飞在参与由汽车之家主办的“2019汽车产业智能网联发展峰会”期间,也对中外车联网的差距提出了自己的想法,他表示从真正的?#38469;?#22522;础能力角度来讲,中国并不领先,而是还在追赶国际水平,这一点需要认清现?#30784;?#20294;他也提到,?#38469;?#19978;的差距并不影响中国在车联网领域产生创新的体验,因为中国有一个特定的环?#22330;?#21363;蓬勃发展互联网的服务、运用、生态,这给了智能网联汽车在中国发展的一个特定机遇。

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          编辑:亚讯编辑部

          关键词:汽车 发展 新能源 补贴 消费者 

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